Πώς να διορθώσετε την μπαταρία του drone σας και 3 κρυφούς παράγοντες;

Είναι απογοητευτικό, έτσι δεν είναι; Αγοράζεις ένα ολοκαίνουργιομπαταρία drone, και για λίγο, είναι υπέροχο. Αλλά σε λίγο, το παρατηρείς. Ο χρόνος πτήσης των 20 λεπτών μειώνεται στα 15. Η μπαταρία είναι πιο ζεστή. Η προειδοποίηση χαμηλής τάσης αναβοσβήνει νωρίτερα από ό,τι παλιά. Είναι σαν να αγοράζετε πολύ συχνά νέα πακέτα.

Οι περισσότεροι πιλότοι κατηγορούν τους «κύκλους της μπαταρίας», αλλά αυτό είναι μόνο ένα μέρος της ιστορίας. Αληθήςυποβάθμιση της μπαταρίας του droneσυχνά συμβαίνει πιο γρήγορα λόγω κάποιων κρυφών συνηθειών. Τα καλά νέα; Μόλις τα γνωρίσετε, είναι εύκολο να τα διορθώσετε. Ας αποκαλύψουμε τους τρεις μεγαλύτερους κρυφούς δολοφόνους της διάρκειας ζωής της μπαταρίας και τι ακριβώς μπορείτε να κάνετε για αυτούς.

Ο κρυφός παράγοντας #1: Ο αργός θάνατος της τάσης αποθήκευσης

Αυτός είναι ο νούμερο ένα ένοχος. Γνωρίζετε ότι δεν πρέπει να αφήνετε την μπαταρία σας πλήρως φορτισμένη για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Γνωρίζατε όμως ότι το να το αφήνετε τελείως στραγγισμένο είναι εξίσου κακό, αν όχι χειρότερο;

Το πρόβλημα: Οι μπαταρίες πολυμερούς λιθίου (LiPo) είναι πιο ευτυχισμένες σε «τάση αποθήκευσης» περίπου 3,8 βολτ ανά στοιχείο. Όταν τα αφήνετε να κάθονται σε πλήρη φόρτιση (4,2 V/κελί), πιέζει τη χημεία, προκαλώντας την εσωτερική αντίσταση να αναρριχηθεί. Η πλήρης αποστράγγιση τους (κάτω από 3,5 V/κελί) μπορεί να προκαλέσει μόνιμη, μη αναστρέψιμη βλάβη στα κύτταρα. Πολλοί πιλότοι αδειάζουν μια μπαταρία κατά τη διάρκεια μιας πτήσης, την πετούν στην τσάντα τους και δεν τη φορτίζουν για μέρες—αυτή είναι η κύρια αιτία πρόωρης βλάβης της μπαταρίας.

Η επιδιόρθωση: Χρησιμοποιήστε τη "Λειτουργία αποθήκευσης" του φορτιστή σας κάθε φορά.

Εάν έχετε τελειώσει με τις ημερήσιες πτήσεις, μην συνδέετε απλώς τα πακέτα σας για να φορτίσετε πλήρως την επόμενη εβδομάδα. Φορτίστε ή αποφορτίστε τα στην τάση αποθήκευσης (συνήθως γύρω στο 50-60% της συνολικής φόρτισης). Οι περισσότεροι σύγχρονοι έξυπνοι φορτιστές το κάνουν αυτόματα. Κάντε αυτό ένα αδιαπραγμάτευτο μέρος της ρουτίνας σας μετά την πτήση. Αυτός είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να επιβραδύνετε την υποβάθμιση της μπαταρίας του drone.

Ο κρυμμένος παράγοντας #2: Η θερμότητα που δεν νιώθεις

Αισθάνεστε ότι η μπαταρία ζεσταίνεται μετά από μια πτήση. Αυτό είναι φυσιολογικό. Η ζημιά συμβαίνει όταν συσσωρεύεται θερμότητα μέσα στα κύτταρα όπου δεν μπορείτε να την αγγίξετε.

Το πρόβλημα: Η θερμότητα είναι ο εχθρός των μπαταριών λιθίου. Επιταχύνει τη χημική διάσπαση. Αυτή η θερμότητα προέρχεται από:

Φόρτιση υψηλής ταχύτητας C: Χρησιμοποιείτε πάντα μια ρύθμιση «ταχείας φόρτισης» 2C ή 3C.

Φόρτιση ζεστής μπαταρίας: Σύνδεση στην πρίζα αμέσως μετά από μια πτήση.

Πτήση σε θερμές θερμοκρασίες περιβάλλοντος: Εκκίνηση από άσφαλτο σε 95°F ημέρα.

Υπερβολική εργασία της μπαταρίας: Συνεχώς πιέζοντας βαρύ γκάζι μέσα από βαριά στηρίγματα ή βαριά κατασκευή drone.

Η επιδιόρθωση: Γίνετε διαχειριστής θερμοκρασίας μπαταρίας.

Αφήστε τις μπαταρίες να κρυώσουν σε θερμοκρασία δωματίου πριν τις φορτίσετε.

Χρησιμοποιήστε φόρτιση 1C για καθημερινή χρήση. Εξοικονομήστε τη γρήγορη φόρτιση για όταν τη χρειάζεστε πραγματικά.

Πετάξτε σε πιο ήπιες θερμοκρασίες όταν είναι δυνατόν και αποθηκεύστε τον εξοπλισμό σας έξω από το ζεστό αυτοκίνητο/πορτμπαγκάζ.

Βελτιστοποιήστε το βάρος του drone σας και την επιλογή στήριξης για να μειώσετε τον φόρτο εργασίας στο σύστημα ισχύος.

Ο κρυφός παράγοντας #3: Η αόρατη αποστράγγιση του παρασιτικού φορτίου και η βαθιά εκκένωση

Το drone σας μπορεί να χρησιμοποιεί ρεύμα ακόμα και όταν είναι απενεργοποιημένο. Και η προσγείωση στο "0%" στο OSD σας είναι ένας σιωπηλός δολοφόνος.

Το πρόβλημα:

Παρασιτικό φορτίο: Ορισμένα ηλεκτρονικά, όπως ορισμένοι δέκτες FPV ή μονάδες GPS, αντλούν μικροσκοπικά ποσά ενέργειας ακόμα και όταν το κύριο σύστημα είναι απενεργοποιημένο. Σε εβδομάδες αποθήκευσης, αυτό μπορεί να αποστραγγίσει αργά μια μπαταρία κάτω από την ασφαλή ελάχιστη τάση της, σκοτώνοντάς την.

Βαθιά εκφόρτιση: Η ένδειξη της τάσης του OSD δεν είναι τέλεια. Μέχρι να προσγειωθείτε, για παράδειγμα, στα 3,2 V ανά κυψέλη, η τάση υπό φορτίο έχει «πέσει» πολύ χαμηλότερα. Μπορεί να αγχωθήκατε τα κύτταρα πολύ περισσότερο από ό,τι καταλάβατε κατά τη διάρκεια της τελευταίας στιγμής της πτήσης.

Η επιδιόρθωση: Εφαρμόστε ένα buffer τάσης και αποσυνδέστε.

Προσγειωθείτε νωρίτερα. Κάντε την προσωπική σας προειδοποίηση χαμηλής τάσης 0,2V-0,3V υψηλότερη από την εργοστασιακή ρύθμιση. Εάν προσγειωνόσασταν στα 3,3 V/κελί, τώρα προσγειωθείτε στα 3,5 V. Αυτό σας δίνει ένα τεράστιο buffer για τη διατήρηση της υγείας της μπαταρίας.

Αποσυνδέστε φυσικά τις μπαταρίες για μακροχρόνια αποθήκευση. Εάν δεν θα πετάξετε για ένα μήνα, βγάλτε τους από το drone. Για βύσματα όπως το XT60, αυτό δεν είναι πρόβλημα, αλλά για τις ενσωματωμένες μπαταρίες, απλώς βεβαιωθείτε ότι βρίσκονται σε τάση αποθήκευσης.

Βάζοντας τα όλα μαζί

Η γρήγορη υποβάθμιση της μπαταρίας του drone δεν είναι μυστήριο. Συνήθως προκαλείται από:

Λανθασμένη τάση αποθήκευσης.

Χρόνιο θερμικό στρες.

Παρασιτική παροχέτευση και υπερβολικά βαθιές εκκρίσεις.

Οι διορθώσεις είναι απλές, αλλά απαιτούν αλλαγή των συνηθειών σας. Ξεκινήστε με τη φόρτιση με τη λειτουργία αποθήκευσης. Στη συνέχεια, διαχειριστείτε τη θερμότητα. Επιτέλους, προσγειωθείτε λίγο νωρίτερα. Δεν χρειάζεται να κάνετε τα πάντα ταυτόχρονα. Επιλέξτε έναν παράγοντα αυτή την εβδομάδα και κατακτήστε τον.

Αντιμετωπίζοντας αυτούς τους κρυφούς παράγοντες, θα σταματήσετε να βλέπετε τους χρόνους πτήσης σας να πέφτουν κατακόρυφα. Οι μπαταρίες σας θα διαρκέσουν για πολλούς ακόμη κύκλους, εξοικονομώντας χρήματα και απογοήτευση. Τώρα ξέρετε τα μυστικά - βγείτε έξω και εφαρμόστε τα στην πράξη.

Έχετε πιάσει τον εαυτό σας να κάνει κάποιο από αυτά τα λάθη; Ποια διόρθωση θα δοκιμάσετε πρώτα; Ας το συζητήσουμε στα σχόλια.